Man in rolstoel wacht op passerende trein

Vervoer

Lees voor

Veilig vervoer

Het vervoer van mensen in een rolstoel met veilig zijn. Helaas komen er in de praktijk nog steeds te veel onveilige situatie voor. Oorzaken: ondeugdelijke vastzetsystemen, ontbrekende gordels, slecht opgeleid personeel, etc.

Voor het veilig vervoeren van mensen in een rolstoel is een code opgesteld. De Code Veilig Vervoer Rolstoelinzittenden (Code VVR). De code is een product van een convenant dat verschillende partijen waaronder de CG-Raad in 2001 hebben gesloten.
Deze code beschrijft de manier waarop rolstoelen veilig kunnen worden vervoerd. De convenantpartijen hebben zich verplicht om het gebruik van de code onder hun achterban te promoten. Het is vooral belangrijk dat gemeenten in de contracten die zij met vervoerders afsluiten de naleving van de code afdwingen. De code moet geactualiseerd worden.

Sinds 1 september 2008 gelden eisen voor nieuwe personenauto’s en bedrijfsauto’s die zijn ingericht voor één of meer passagiers in een rolstoel.. Deze eisen zijn vastgesteld bij Ministeriële regeling


Wat vindt de CG-Raad
1. Rolstoelinzittenden hebben in het vervoer recht op eenzelfde veiligheidsniveau als andere passagiers die gebruik maken van de voertuigstoelen.

2. Hiervoor zijn wettelijke eisen nodig voor veilig rolstoelvervoer

3. Een geactualiseerde code voor veilig rolstoelvervoer die door veel partijen wordt onderschreven is wenselijk.

4. Ook moeten de eisen (Iso-normen) die aan rolstoelen gesteld worden voor het veilig vastzetten gelden voor alle rolstoelen die vervoerd worden.


Wat doet de CG-Raad
CG-Raad is convenantpartij en neemt deel aan een begeleidingscommissie. Dit jaar wordt de Code VVR geactualiseerd. CG-Raad geeft hierbij advies.
De CG-Raad blijft pleiten voor wettelijke regels.

Links