CG-Raad Chronisch zieken en Gehandicapten Raad Nederland

Waar gaat het om
De overheid wil de OV-chipkaart invoeren. De CG-Raad is geen tegenstander van de OV-chipkaart, maar de uitwerking laat te wensen over. Het probleem is de decentrale invoering. 19 OV-autoriteiten introduceren in hun eigen regio de kaart. Centrale regie is er nauwelijks. Inmiddels is de strippenkaart in de Rotterdamse metro al afgeschaft. Amsterdam gaat snel volgen.
Ander probleem is de toegankelijkheid. De apparatuur voor opladen, betalen en voor in- en uitchecken zijn slecht toegankelijk. Mensen moeten kunnen lezen, er is geen hoorbaar signaal, poortjes zijn te smal, kaartlezers te hoog, geleidelijnen ontbreken, etc.

Wat vindt de CG-Raad
De CG-Raad wil een toegankelijke OV-Chipkaart.

Wat doet de CG-Raad
De CG-Raad is nauw bij de ontwikkelingen betrokken. De CG-Raad overlegt over de OV-chipkaart afzonderlijk met het ministerie en de OV-autoriteiten (provincies en grote steden) in het Landelijk Consumentenoverleg (LCO).

Samen met andere consumentenorganisaties (Rover, ANWB en Consumentenbond) heeft de CG-Raad  reizigerseisen geformuleerd waaraan de OV-chipkaart moet voldoen. (zie..) Deze eisen hebben we gedetailleerd uitgewerkt. Verkeer en Waterstaat heeft deze uitwerking omarmd.

Op initiatief van Viziris zijn bij het afschaffen van de strippenkaart in Rotterdam aparte afspraken gemaakt voor blinden. Zij kunnen voor de metro een maandabonnement kopen (5 euro), waardoor ze kunnen reizen zonder last te hebben van in- en uitchecken, onbruikbare apparatuur e.d. Dat is een tijdelijke oplossing en géén oplossing voor als op andere plaatsen de strippenkaart wordt afgeschaft. Het kan niet zo zijn dat men straks in elke regio een apart abonnement moet kopen.