Kersen de Jong had zijn fysieke beperking van te voren kenbaar gemaakt bij de luchtvaartmaatschappij. Toch ging het op de terugvlucht uit Istanbul helemaal mis. De Jong moest zijn kunstbenen afschroeven en die werden voor iedereen zichtbaar in het bagagerek gelegd. Een plek op de eerste rij – met voldoende beenruimte – werd hem ontzegd.
Mensonterend
De CG-Raad vindt de behandeling van Kersen de Jong een duidelijk geval van discriminatie en ronduit mensonterend. Extra schokkend is het dat de bemanning niet inging op het verzoek van De Jong om hem tegen extra betaling een plaats te geven in de half lege businessclass. Dus er was duidelijk geen sprake van onmacht maar van onwil!
In strijd met Europese regels
De behandeling van de heer De Jong is in strijd met de Europese regelgeving over de rechten van mensen met een handicap in het luchtvervoer. Deze regels gelden ook voor maatschappijen die op Europa vliegen, zoals Turkish Airlines.
Deze Europese verordening schrijft voor dat mensen met een handicap:
Daar is in dit geval heel duidelijk geen sprake van geweest. Integendeel.
Mensenrechten
Met dit optreden schendt de luchtvaartmaatschappij ook elementaire mensenrechten. Turkije is ondertekenaar van het VN-Verdrag over de rechten van mensen met een handicap. Daarin staat voorgeschreven dat mensen met een handicap op voet van gelijkheid aan de samenleving moeten kunnen deelnemen. De behandeling van de heer De Jong is daarmee volkomen in strijd.
De CG-Raad verzoekt Turkish Airlines dit gedrag van de bemanning in een officiële reactie af te keuren en daarbij duidelijk aan te geven dat de vliegmaatschappij mensen met een beperking op voet van gelijkheid behandelt. Hierbij horen extra voorzieningen en bijstand zodat mensen met een handicap dit recht ook echt kunnen uitoefenen.
Meer over discriminatie in Wij werken aan - Recht
Meer over het VN-verdrag in Wij werken aan - Recht
Ander nieuws in rechter kolom of Actueel